モジトスサイクリング

 帰省したついでに門司〜鳥栖サイクリング。

 走行距離83.75km。CAAD通算2497.3km。合算3791.2km。

三菱マテリアル鉱山

 コースはGoogleマップからGPSに入れといた。昼間に親戚一堂が集まったので、出発は13:30を過ぎていた。とりあえず南下して、北九州ジャンクションの下で国道322号線へ出た。写真は平尾台の三菱マテリアル鉱山。

 もうめちゃくちゃ暑くてコンビニで水を買ってはアタマや肩やアームカバーにかけて冷やす。

 今回ほとんど写真を撮ってないけれど、その先は4級山岳(笑)金辺峠。ま、トンネルの方を通ったけどね。採銅所のあたりからは渋滞していて、自動車のペースより早くすり抜けた。

 香春に下りてきたところでコンビニ休憩して、国道201号線に乗り換えた。真新しいバイパスをずっと走ったけれど妙にアップダウンがあった。

寿命

 飯塚で国道200号線に乗り換えて南下。これはたぶん「写真撮ってねぇ」と適当に撮った寿命のあたり。

冷水峠

 またコンビニ休憩したあと、いよいよ今回の山場、冷水峠を目指す。念のため調べたら有料道路の方は軽車両料金は設定されているのに自転車は通行禁止。仕方なく旧道・・・ていうかそこにたどり着くまでかなりの逆風でもう既に登っているようだ。

冷水峠

 3級山岳、冷水峠の入り口。旧道に入ったら全く車いないなぁと思ったら、自動車用の旧道入り口(?)はもうちょっと後だったようだ。

冷水峠

 自動車用の入り口と合流したあとはもう恐怖恐怖。路肩がほぼない上に大型トラックが結構走る。しかも結構しんどい(当社比)。もう二度とこねぇよーていうか早く無料化してくれー大型車だけでもー

冷水峠

 下りは当然ささっと下りてきた。ふぅ〜。

田園

 筑紫野平野の田園を眺めるとホっとした。でも風が強い。その後は西鉄大牟田線の沿線を走って無事鳥栖につきましたとさ。めでたしめでたし。