今までママチャリやMTBルック車を乗り継いで来たけれど、ここへきてやっと「まとも」な自転車を買おうという気になった。
というわけで、どういう自転車がいいものかと検討してみた。
動機
ごくごく短い距離の通勤に、ママチャリから始まって、安いルック車を使っていた。あるとき、友人に誘われて、このルック車でキャンプツーリングに行った。キャリアをつけたり、ブレーキをDEOREに換えてみたり、タイヤをセミスリックにしてみたり。それで19kgの自転車に10kgの荷物を乗せて、180kmを走った。それから徐々に自転車がおもしろくなってきた。
ルック車なのにいろいろ部品を交換したりしているうちに、自転車をいじることがだんだん楽しくなってきた。ルック車の車体の値段を超える投資をしてきたけど、しかしこの自転車にこれだけつぎ込んでいいものかというのが疑問になってきて、ちょっとまともなやつにしてみようかと思ったわけ。
選択
それから猛勉強してみたものの、使用頻度からするとあまり高額なものを購入しても元が取れない可能性がある。15万円くらい、ということで組んだ予算では大したものは買えないらしい。いや、今まで1万円程度の自転車しか乗ってなかった自分にとっては10万円でもかなり高級車なんだけど、自転車の世界っていうものは、そんなもんじゃないらしい・・・。
まぁそれならそれで、高級車じゃないとしても、いじって遊べる車体にしよう、どうせいじるなら、一から部品を選んで組んでみよう、ということで方針が固まってきた。
目的
通勤は、今乗っているルック車で十分。朝を急ぐサラリーマンたちに狭く雑然とした会社の駐輪場でガシガシ当てられるわけだし、雨ざらしだし。
自転車のキャンプツーリングはとても楽しかった。登山もやるのでたまにはそんなシビアでない林道に、今度は自転車で登っていってみたい。
そう考えていたら、シクロクロスあたりがちょうどいいのかなぁと。
結果
というわけで、いじって楽しい、そんなに高くなく、それでいて丈夫なシクロクロスとして、SURLY CROSS-CHECKというものが見つかった。フレーム買いにして、パーツはひとつひとつ選ぶことにした。逆にその分、高くついてしまった。完成車ってなんであんなに安いんだろう？？
ともあれ、シロウトなんだから、良し悪しなんて乗ってわかるはずがない。もし飽きたらフレーム替えてもいいし、「一台目」の「自転車」としてはピッタリなんじゃないか？と思ったりするのだけど。無駄に高価だったか非常に格安だったかは、これからの扱い方次第・・・かな？
